EVALUASI RESIKO PENGENDALIAN BIRD STRIKE DI BANDAR UDARA BANYUWANGI DENGAN PENDEKATAN HAZARD IDENTIFICATION AND RISK ASSESSMENT
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Ancaman bird strike menjadi salah satu isu krusial dalam menjaga keselamatan operasional penerbangan, khususnya pada fase kritis seperti saat pesawat lepas landas dan mendarat. Bandar Udara Banyuwangi tergolong dalam kategori rawan terhadap kejadian bird strike, mengingat lokasinya yang berdekatan dengan lingkungan ekologi burung seperti area persawahan dan lahan terbuka.
Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif dengan metode kualitatif, yang meliputi observasi, wawancara, dan dokumentasi sebagai teknik pengumpulan data. Data dikumpulkan melalui wawancara dengan petugas Airport Safety Risk Quality and Performance Management serta dokumen pendukung lainnya.
Hasil temuan mengindikasikan bahwa beberapa spesies burung seperti kuntul, cangak, dan perkutut memiliki potensi risiko tinggi terhadap keselamatan penerbangan. Upaya mitigasi yang telah diterapkan oleh pengelola bandara meliputi kegiatan monitoring berkala, pemangkasan vegetasi, penggunaan alat pengusir burung, serta pencatatan dan pelaporan kejadian. Penilaian risiko dilakukan dengan mempertimbangkan intensitas kemunculan, pola perilaku, dan dampaknya terhadap aktivitas pesawat. Secara umum, strategi yang diterapkan dinilai cukup efektif, namun masih diperlukan penguatan pada aspek frekuensi evaluasi dan penyediaan sarana pendukung.
Downloads
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
How to Cite
References
Adiyoso Wignyo , 2018. Manajemen Bencana Pengantar & Isu – Isu Strategis,
Jakarta: Bumi Aksara
Ahmad Farrasy, F. (2023). Pengendalian Kawanan Burung Di Sisi Udara Untuk Menjaga Keselamatan Operasi Penerbangan Di Yogyakarta Internasional (Doctoral dissertation, Politeknik Penerbangan Palembang).
Analisis Penerapan Manajemen Bahaya Hewan Liar Dalam Menunjang Keselamatan Penerbangan Dengan Metode Hazard Identification and Risk Assessment (HIRA) Di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam.
Annex 14 volume 1, (2009), ICAO (International Civil Aviation Organization) aerodrome designn and operations, fifth edition. . Volume i-239.
Angkasapura2.co.id. (2020). Visi Misi. Diakses pada 17 Agustus 2024, dari
https://www.angkasapura2.co.id/id/about?activeTab=visionmission
Anthony, M. B. (2019). Analisis risiko kerja pada area hot metal treatment plant divisi blast furnace dengan metode hazard identification and risk assessment (HIRA). Jurnal Intech Teknik Industri Universitas Serang Raya, 5(1), 35.
Ardina, A. K., & Novita, N. (2023). Pengungkapan Intellectual Capital, Corporate Governance Dan Risk Management Terhadap Peningkatan Kinerja Perusahaan. Jurnal Akuntansi, 12(1), 28-45.
Dan Jabar, A. (2010). Evaluasi Program Pendidikan Pedoman Teoritis Praktif bagi Mahasiswa dan Praktisi Pendidikan
Dolbeer, R. A., & Begier, M. J. (2012, June). Comparison of wildlife strike data among airports to improve aviation safety. In Proceedings of the 30th International Bird Strike Committee meeting. Stavanger, Norway.
Ishak, F. N. A., Rus, R. C., & Aminudin, S. I. M. (2017). Evaluation of My Kampung My Future Program Effectiveness Based on CIPP Model. International Journal of Academic Research in Business and Social Sciences, 7(10), 662-666.
Lexy J. Moleong, Metode Penelitian Kualitatif, (Bandung: PT. Remaja Rosdakarya, 2009), 330.
Liana, V., & Yusrizal, Y. (2023). Analisis Proses Underwriting pada Produk Kafalah Pembiayaan Surety Bond di PT Penjaminan Jamkrindo Syariah Cabang Medan. El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam, 4(1), 250-259.
Miles, M.B dan Huberman, A.M. 1992. Analisis Data Kualitatif, Buku Sumber Tentang Metode-metode Baru (Penerjemah: T.R Rohidi). Jakarta : Penerbit Universitas Indonesia.
Moleong, Lexy J. 2016. Metodologi Penelitian Kualitatif. Bandung: PT Refika Aditama.
Nursani, I., & Arifianto, O. (2023). Analisis Risiko Bird Strike dengan Metode Sowden dan Metode MOORA di Bandara Internasional XYZ. Warta Penelitian Perhubungan, 35(2), 281-290.
Pamungkas, A. (2019). Pengaruh Penerapan Enterprise Risk Management (COSO) Terhadap Nilai Perusahaan: Studi Empiris pada Perusahaan Manufaktur yang Terdaftar di BEI. Jurnal Akuntansi, 11(1), 12-21.
Peraturan perundang-undangan: Indonesia, Undang-Undang Tentang Penerbangan, Undang-Undang No. 1 LN. No. 1 Tahun 2009, TLN. No. 4956.
Robbins, S. P., & Coulter, M. (2020). Management (14th ed.). Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall.
Riska, R., & Maulana, A. D. (2023). Analisis risiko bahaya penerbangan di sisi airside sebagai upaya meminimalisir risiko kecelakaan dengan metode HIRA di Bandara Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima. Ocean Engineering: Jurnal Ilmu Teknik dan Teknologi Maritim, 2(4), 37-52.
Sudarmanto, E. (2020). Manajemen risiko: deteksi dini upaya pencegahan Fraud. Jurnal ilmu manajemen, 9(2), 107-121.
Sugiyono, (2018). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D, Jakarta: Alfabeta.
SKEP-42-III-2010 Petunjuk Dan Tata Cara Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139 – 03 Manajemena Bahaya Hewan Liar Di Bandar Udara Dan Sekitarnya. (2010).
Sugiyono. 2019. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D.Bandung:Alfabeta.