STUDI LITERATUR ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEBERHASILAN PENCAPAIAN RESPONSE TIME PKP-PK DI BANDAR UDARA
Main Article Content
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi keberhasilan response time PKP-PK dalam penanggulangan kecelakaan pesawat dan keadaan darurat di bandara. Tiga faktor utama yang dikaji dalam penelitian ini adalah penempatan pos PKP, pemeliharaan kendaraan, dan latihan berkala personel. Penempatan pos PKP yang strategis memungkinkan tim untuk merespons dengan cepat, sementara pemeliharaan kendaraan yang rutin memastikan kesiapan operasional kendaraan dalam situasi darurat. Selain itu, latihan berkala personel meningkatkan keterampilan dan kesiapan tim PKP-PK dalam merespons dengan cepat dan efektif. Penelitian ini menggunakan metode studi literatur untuk mengkaji hubungan antara faktor-faktor tersebut dengan keberhasilan response time PKP-PK. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketiga faktor tersebut memiliki pengaruh signifikan terhadap keberhasilan response time, yang pada akhirnya mempengaruhi efektivitas penanggulangan kecelakaan pesawat dan keselamatan penerbangan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam peningkatan sistem penanggulangan keadaan darurat di bandara dengan memprioritaskan faktor-faktor yang mendukung respons cepat dan efektif.
Article Details
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
How to Cite
References
Abdullah, A., Nugraha, W., Sutiyo, S., Setiawan, R. F., Saputra, M. I. D., & Putra, R. P. (2021). Initial Training: Teknik Pemeliharaan Kendaraan Pkp-Pk Sebagai Sarana Pemenuhan Kompetensi Personil Pkp-Pk Bandar Udara Dalam Kesiapsiagaan Kendaraan Operasional Pkp-Pk. Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian Dalam Penerbangan, 2(1), 47–55. https://doi.org/10.52989/darmabakti.v2i1.42
Adinnagara, M. S., Nazla Wardhani, S., & Saputra, S. T. (2024). Peran Sprinkler Water dalam Rencana Darurat Kebakaran Bandara: Evaluasi Protokol dan Langkah-langkah Mitigasi Risiko. Aviation Business and Operations Journal |, 2(1), 40–47. https://doi.org/10.54147/aboj.
Al Fatah, D., & Purnama, Y. (2024). Analisis Perawatan Fasilitas Kendaraan di Unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) Bandar Udara Internasional Juwata Tarakan. El-Mal: Jurnal Kajian Ekonomi & Bisnis Islam, 5(3), 1217–1236.
Amri, R. N., & Kalbuana, N. (2024). Pengaruh Latihan Rutin Personel Pkp-Pk Dalam Meningkatkan Respons Cepat, Keterampilan, Dan Koordinasi Tim Dalam Penanganan Kondisi Darurat Di Bandara. Scientica, 2, 585–595.
Assauri. (2008). to manage ,. Manajemen Produksi Dan Operasi.
Cabral, E. L. dos S., Castro, W. R. S., Florentino, D. R. de M., Viana, D. de A., Costa Junior, J. F. Da, Souza, R. P., Rêgo, A. C. M., & Medeiros, A. C. (2018). Response time in the emergency services. Acta Cir. Bras, 33(12), 1110–1121. http://dx.doi.org/10.1590/s0102-865020180120000009
Cahya Kurnianto, R., Komalasari, Y., & Nugraha, W. (2023). Faktor-faktor yang mempengaruhi Optimalisasi Pemeliharaan Kendaraan Pemadam Kebakaran Penerbangan (PKP-PK) melalui Peningkatan Kompetensi Sumber Daya Manusia dan Penjadwalan Servis yang Efektif. Journal of Engineering and Transportation (JET), 1(1).
Direktorat Jendral Perhubungan Udara. (2022). Keputusan Direktur Jendral Perhubungan Udara Nomor : Pr 30 Tahun 2022. Kementerian Perhubungan Direktorat Jendral Perhubungan Udara, 76–76.
Gibson, J. L., Ivancevich, J. M., James H. Donnelly, J., & Konopaske, R. (2012). ORGANIZATIONS.
Heizer, J., Render, B., Kurnia, P. H., Saraswati, R., & Wijaya, D. (2014). int t S : P ale en.
Hsiao, H., Chang, J., & Simeonov, P. (2018). Preventing emergency vehicle crashes: status and challenges of human factors issues. Human Factors, 60(7), 1048–1072.
Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara. (2015). KP 14 Tahun 2015. Tentang Standar Teknis Dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139 (Manual Of Standard CASR Part 139) Pelayanan Pertolongan Kecelakaan Penerbangan Dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK), IV, 7. https://jdih.dephub.go.id/index.php/produk_hukum/view/UzFBZ01UUWdWR0ZvZFc0Z01qQXhOUT09
Komalasari, Y., Kunde, K. L. S. A., Abdullah, A., Oka, I. G. A. A. M., & Danim, S. (2023). Knowledge of Tenant Employees in Fire Emergency Response Efforts at Airport Terminals: A Study of Its Influence. Edukasi Islami: Jurnal Pendidikan Islam, 12(001).
Komalasari, Y., & Utama, W. D. (2022). Level of Understanding of Palembang Aviation Polytechnic Cadets on Aviation Fire Rescue Rules and Regulations. JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, Dan Supervisi Pendidikan), 7(2), 602–612.
Labib, R. A. (2021). Reliability of Ec 155 B1 Aircraft Components Using Upper Control Limit (Alert Level) Formulation. Vortex, 1(2), 49. https://doi.org/10.28989/vortex.v1i2.904
Levinson, J., & Granot, H. (2002). Transportation disaster response handbook. Academic Press.
Lukiana, L. (2017). Pemeliharaan Kendaraan PKP-PK Di Bandar Udara Hang Nadim-Batam. Warta Ardhia, 41(2), 81–96.
M. Agil Septiyana Putra, & Hodi. (2023). Upaya Unit PKP-PK Dalam Meningkatkan Kualitas Sumber Daya Manusia Di Bandar Udara Tunggul Wulung Cilacap. Jurnal Kajian Dan Penelitian Umum, 1(4), 26–36. https://doi.org/10.47861/jkpu-nalanda.v1i4.352
Maulana, W. (2022). ANALISIS RESPON TIME COMMAND CAR DALAM OPERASI PKP-PK DI BANDAR UDARA SUPADIO PONTIANAK KALIMANTAN BARAT. SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.
McCann, M., & Hewitt, M. (2023). Academic performance and work placements: does academic performance influence the decision to complete a work placement? Higher Education, Skills and Work-Based Learning, 13(1), 97–112.
Miftahul Firdaus, Mahesa Adhi Tamtama, & Surya Saputra. (2024). Pengaruh Perawatan Kendaraan Utama Dan Kesiapan Personel PKP-PK Terhadap Response Time. JIMU:Jurnal Ilmiah Multidisipliner, 2(04), 832–842. https://doi.org/10.70294/jimu.v2i04.443
Pakan, W. (2008). Faktor Penyebab Kecelakaan Penerbangan di Indonesia Tahun 2000-2006. In Warta Ardhia (Vol. 34, Issue 1, pp. 1–18). https://doi.org/10.25104/wa.v34i1.51.1-18
Phillips, B. D., Neal, D. M., & Webb, G. R. (2021). Introduction to emergency management and disaster science. Routledge.
Putri, E., Sihaloho, B., Serbinakrist, L., Sinuraya, B., Rosmayanti, L., Penerbangan, P., Curug, I., & Korespondensi, E. (2024). Pelaksanaan Program Latihan dalam Meningkatkan Kinerja Personel PKP-PK. 02(03), 702–712.
Ramadhan, M. S. G., Iswahyudi, P., & Musadek, A. (2023). THE INFLUENCE OF FOREIGN OBJECT DEBRIS (FOD) HANDLING ON FLIGHT SAFETY IN THE APRON AREA BY APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) OFFICERS. Proceeding of International Conference of Advanced Transportation, Engineering, and Applied Social Science, 2(1), 557–563.
Sabilly, A. R. (2023). Kajian Tata Letak Fire Station 2 Terhadap Access Pelayanan PKP-PK di Bandar Udara Internasional Yogyakarta.
Setiawan, F., & Putrie, A. R. (2023). Implementasi Pemeliharaan Kendaraan Utama PKP-PK Dengan Tinjauan KP 14 Tahun 2015 Di Bandar Udara Tunggul Wulung Cilacap. Jurnal Mahasiswa: Jurnal Ilmiah Penalaran Dan Penelitian Mahasiswa, 5(3), 134–143.
Setiawan, R. F., Martadinata, M. I., Abdullah, A., & Sukahir, S. (2023). Design and Build of Operational Activities Application of PKP-PK Hang Nadim (KapakNadim) Hang Nadim International Airport Batam. Proceeding of International Conference of Advanced Transportation, Engineering, and Applied Social Science, 2(1), 824–831.
Setyawan, T., Santika, A. I., & Praptiningsih, N. (2024). Dampak Maintenance Kendaraan dan Pelatihan Personel terhadap Pencapaian Response Time PKP-PK. Jurnal Ilmiah Sain Dan Teknologi, 2(9), 403–411.
Sulung, R., & Ulfa, R. (2022). ANALISIS PERAN UNIT PENYELENGGARA BANDAR UDARA (UPBU) TERHADAP PENGAWASAN KESELAMATAN PENERBANGAN DI BANDAR UDARA H. HASAN AROEBOESMAN ENDE NUSA TENGGARA TIMUR. Jurnal Akuntansi, Ekonomi Dan Manajemen Bisnis, 2(2), 183–189.
Summary, E. (n.d.). FEMA Reduced Cycle Time For Natural Disaster Response By 50 % With GLSS Lean Six Sigma.
Supri, S., & Oktorison, C. (2024). Analisis Perawatan dan Pemeliharaan Kendaraan PKP-PK Terhadap Operasi Pemadaman. Jurnal Riset Ilmu Kesehatan Umum Dan Farmasi (JRIKUF), 2(3), 22–32.
Wahyuningsih, M. E., & Rachman, R. F. (2022). Implementasi Kebijakan Response Time Tujuh Menit Dinas Pemadam Kebakaran Dan Penyelamatan Surabaya. Jurnal Khazanah Intelektual, 6(3), 1500–1518.
Wardana, satrio kusuma. (2018). Analisis Pertimbangan Hakim Dalam Menjatuhkan Sanksi Pidana Terhadap Pelaku Tindak Pidana Menyampaikan Informasi Palsu Yang Membahayakan Keselamatan Penerbangan Dalam Putusan Nomor 43/ Pid.B / 2018 / PN Lbj. 43, 1–13.
Weber, A. (1909). Theory of the Location of Industries.
Widyani, A. A. D., & Suardita, K. D. (2023). Peningkatan Efektivitas Kerja Melalui Optimalisasi Respon Time dan Penerapan Standard Operating Procedure di BPBD Kota Denpasar. Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Masyarakat (Senema), 2(2), 1087–1092.