Penelitian ini menganalisis intensitas getaran peledakan terhadap Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi Paket 3 dengan mengacu pada Standar Nasional Indonesia (SNI) 7571:2023. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif melalui pengukuran lapangan menggunakan Micromate untuk merekam nilai Peak Vector Sum (PVS) dari 30 kegiatan peledakan. Hasil pengukuran menunjukkan seluruh nilai PVS berada di bawah batas minimum 12 mm/s untuk infrastruktur kelas 5 dan batas maksimum internal perusahaan 8 mm/s, dengan nilai tertinggi 7,82 mm/s. Analisis regresi menghasilkan koefisien determinasi (R²) sebesar 74,03%, menunjukkan bahwa variasi jarak peledakan berpengaruh signifikan terhadap nilai PVS dengan korelasi negatif. Temuan ini membuktikan bahwa kegiatan peledakan berlangsung dalam batas aman dan terkendali.
You may also start an advanced similarity search for this article.